Во вторник 18 июля 2023 года в средстве массовой информации «Давыдов.Индекс» вышла статья с участием члена Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Смирнова Олега Михайловича, который порассуждал о том, о том, что создание инфраструктуры для полетов дронов в РФ оценили в 240 млрд руб.
Смирнов Олег Михайлович:
Это очень непростая и весьма актуальная проблема, притом проблема мирового масштаба. При появлении дронов у нас сразу же возникло много сложностей, которые сохранились до сих пор. И самое важное тут – отсутствие правового, юридического оформления самого существования этого класса летательных аппаратов. А это действительно целый класс, к появлению которого привело продвижение технологий во всем мире, и развитие беспилотников не остановить – точно так же, как нельзя остановить другие инновационные направления, например, искусственный интеллект, компьютеризацию и цифровизацию.
Однако на этом конкретном направлении у нас имеется очень серьезное отставание, и потому ни в коем случае нельзя было отмахиваться от этой проблематики. Сама по себе история с дронами не урегулируется – нужно вводить все в строгие правовые рамки. Только тогда не будет хаоса, который способны создать бесконтрольные полеты беспилотников куда угодно, на какой угодно высоте и с чем угодно. А грузы у дронов могут очень различаться: один везет письмо, которое вообще практически не имеет веса, другой – бомбу весом в несколько десятков килограммов, которую может сбросить на жилой дом. Я намеренно привел в пример крайности, но суть дела, думаю, ясна.
Сейчас СВО показала, что мы напрасно бездействовали много лет и не создавали дроны, а также не заботились о регулировании взаимодействия движения беспилотных летательных аппаратов с полетами гражданской и военной авиации. У нас до сих пор в Минтрансе нет человека, который бы занимался дронами, хотя экспертное сообщество неоднократно поднимало этот вопрос на совещаниях и конференциях. Нам действительно необходимо, чтобы такие люди появились. Нам необходимо создавать соответствующие структуры, вводить все в жесткие правовые рамки. И это должны быть рамки закона федерального уровня, никакое местное законодательство тут не будет достаточным.
Проблема дронов требует срочного решения, и так как проблема это системная, решать ее надо только на федеральном уровне. Никакая авиакомпания, никакой аэропорт, никто вообще на нижнем уровне ничего для этого сделать не сможет, если не будет федеральных законов, правил и федеральной системы управления этой авиацией. А она ведь быстро растет, развивается, обзаводится новыми функциями. Ведь дрон – это не только военное средство, это аппарат, который может использоваться очень эффективно в мирное время. И мы эти дроны могли бы делать тысячами, беспилотник – это не самолет, он куда проще в производстве! Но у чиновников не хватило интеллекта для того, чтобы понять, что это перспективный и быстро развивающийся класс летательных аппаратов.
Мы в основном покупаем дроны, а не производим сами, потому что чиновники у нас, как это часто бывает, не работают с опережением, а бьют по хвостам. И если говорить об авиации, то в этой отрасли это происходит уже 30 лет. Но если мы эту ошибку не исправим в срочном в порядке, мы столкнемся с проблемой нарушения безопасности полетов гражданских и военных самолетов. На фоне СВО появилась масса публикаций о все более частых случаях сближения с самолетов с дронами, и часто в самых неожиданных местах. А это означает, что риски пилотируемых полетов резко возрастают.
Что ж, может быть, теперь наши чиновники поймут, что самолетами по-прежнему летают и они сами, и их дети, их близкие, и надо обеспечить безопасность воздушного движения гражданских самолетов, отрегулировав использование беспилотников. Точно так же надо обеспечить безопасность и военной авиации.
Подробнее здесь: https://davydov.in/everything/oleg-smirnov-moskva-svo-pokazala-chto-my-naprasno-bezdejstvovali-mnogo-let-i-ne-sozdavali-drony/
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Николай Сиденков