Член Общественного совета при Ространснадзоре, экс-руководитель кировских АТП и КПАТ, а теперь директор АО «Ярославское автотранспортное предприятие» рассказал об этом на заседании комиссии ОПКО по экономике. Обсуждалась, в частности, тема перехода на бескондукторную систему оплаты проезда.
Как отметил Денис Пырлог, в Ярославской области такая система успешно реализована. Вместо кондукторов – команда контролёров, которая создана на базе казенного учреждения региона. Что касается датчиков пассажиропотока, сейчас есть «различные варианты», отметил Пырлог. Так или иначе водитель может видеть, сколько человек оплатили проезд.
– И онлайн мы также видим, какой маршрут у нас «хромает», и можем сразу вызвать туда бригаду, чтобы штрафовать безбилетников, – добавил Пырлог.
– У контролеров есть полномочия составлять административные протоколы? – уточнил у коллеги гендиректор АТП Дмитрий Катынов.
– У нас полностью переработана нормативная база. Полномочиями наделены и организатор перевозок, и контролёры, – пояснил Пырлог. – Контролёры составляют протокол, нарушитель обязан затем явиться на место рассмотрения.
Кроме того, добавил спикер, в Ярославле работает другая бизнес-модель перевозок: речь идёт о брутто-контрактах.