Во вторник 20 августа 2024 г. член Общественного совета при Ространснадзоре Сергей Храпач в прямом эфире Общественного телевидения России прокомментировал изменения в закон о такси, вступающие в силу с 01.09.2024 г. Из принципиальных нововведений – обязанность перевозчиков заключать договоры об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, которые, в случае наступления ущерба жизни и здоровью пассажиров, позволят его компенсировать.
Храпач Сергей Валентинович:
Цена такого договора – около 3000-5000 руб. в год, что, например, с учетом стоимости полиса ОСАГО для такси около 35000-45000 руб. не должно сказаться на существенном увеличении тарифа за перевозку.
Государство, понимая, что проводить сплошной контроль за соблюдением все обязательных требований со стороны таксомоторных компаний невозможно из-за очень большого количество участников рынка таксоперевозок и небольшого количества контролеров, вводит механизм страхового возмещения, который должен защитить права пассажиров, попавших в ДТП, осуществляя поездку на такси.
В Москве, Санкт-Петербурге, Казани, где организован цифровой контроль за участниками дорожного движения, имеются цифровые платформы по выдаче разрешений и контролю, удастся быстро привести в соответствие исполнение со стороны перевозчиков обязательных требований, вводимых с 01.09.2024г., однако в других субъектах Российской Федерации это будет затруднительно, не скажется существенно на качестве услуг по перевозке в сторону ухудшения, их стоимость в сторону увеличения.
В отрасли, где активно внедряются цифровые технологии, пора отходить от архаичных форм контроля, внедренных еще в СССР в 1950-х, что должно отражаться, как в законодательстве, так и в правоприменении, вместо имеющихся административных механизмов, должны внедряться экономические.
https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/grozit-deficit-taksistov-80030.html