До начала войны в Заливе «Боинги» и «Эрбасы» российских авиакомпаний ремонтировались в Иране. Сейчас это стало невозможно.
Где мы будем чинить их дальше? На этот вопрос «Свободной Прессы» ответил заслуженный пилот СССР, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, советник по безопасности полетов председателя Профсоюзов лётного состава России Олег Смирнов:
— Работы по поддержанию лётной годности этих самолётов производились на базе иранских технических станций, которые имеют определённый опыт эксплуатации этих самолётов в условиях санкционных ограничений и отработали все приёмы технического обслуживания.
Под западными санкциями особенно широко не развернёшься. Комплектующих нет, запчастей нет. Иран давно под этими санкциями, а наша гражданская авиация — только четыре года. Мы ещё не научились этому.