Высокопоставленные чиновники заявляют, что, когда вернутся иностранные производители лайнеров, российские авиакомпании будут покупать отечественные самолёты по мере их сертификации. Однако эксперты говорят про “надувание щёк” при отсутствии реального серийного производства лайнеров в России. Так, Казанский авиационный завод им. Горбунова не сможет до конца этого года построить четыре среднемагистральных Ту-214. Основной проблемой называют дефицит инженерных кадров и отсутствие спроса со стороны авиакомпаний. Первый же полёт полностью отечественного Superjet планируется в апреле этого года. Однако лайнеру ещё нужно пройти сертификацию. При благоприятном развитии ситуации в год будет производиться не более 20 самолётов. Когда Россия вернёт себе русское небо?
Олег Смирнов, заслуженный пилот СССР, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора рассказал о будущем авиапромышленности.
Подробнее https://tsargrad.tv/shows/rossijskij-aviaprom-kogda-budem-letat-na-svoih-samoljotah_1200976