Пробег на моем авто уже подошел к замене ремня ГРМ. В магазине два варианта. Обычный и усиленный из HNBR. Усиленный обещает до 150000 километров. Обычный около 100000. Но производитель все равно велит менять ремень по регламенту. Так есть смысл платить больше за усиленный, или обычный спокойно отработает свой срок?
Городская езда быстро показывает слабые места машины. Пробки, жара и мороз дают ремню ГРМ дополнительную нагрузку. Тут лучше взять деталь с запасом прочности. Усиленный ремень может стоить дороже, зато риск проблем с мотором ниже. Подходящий вариант можно посмотреть здесь, https://finwhale.ru/products/timing-belt Для частых поездок по городу такая разница в цене вполне может окупиться.
Тут обычного ремня вполне хватит. Производитель уже заложил в регламент нужную нагрузку, температуру и срок службы. Усиленный ремень эти правила не меняет. Подошел срок, значит, ремень пора менять.